兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間巴黎巴士底哥拉斯卡酒店 (Goralska Résidences Hôtel Paris Bastille)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間巴黎巴士底哥拉斯卡酒店 (Goralska Résidences Hôtel Paris Bastille)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
巴黎巴士底哥拉斯卡酒店 (Goralska Résidences Hôtel Paris Bastille) 的介紹在下面
如果有五星級飯店興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 巴黎巴士底哥拉斯卡酒店 (Goralska Résidences Hôtel Paris Bastille) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於巴黎巴士底哥拉斯卡酒店
簡介
飯店
巴黎巴士底哥拉斯卡酒店提供優質的住宿，位於巴黎的文化, 觀光區，是商務和休閒的熱門之選。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
為使客人感到賓至如歸，巴黎巴士底哥拉斯卡酒店盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 配有無障礙協助設備, 快速入住/退房服務, 可寄放行李是部分讓巴黎巴士底哥拉斯卡酒店在本市飯店中脫穎而出的原因。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有平面電視, 空調, 暖氣, Morning call服務, 書桌，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 不管您是健身愛好者還是只想在疲憊的一天後放鬆一下自己，飯店的頂級娛樂設施都是不二選擇，例如：健身房, 花園。 巴黎巴士底哥拉斯卡酒店地理位置優越，能為客人提供一流服務。
服務設施摘要
交通服務/設施
停車場
接駁服務
機場接送
休閒娛樂設施
花園
健身房
餐飲服務
送餐服務
酒吧
服務與便利設施
可寄放行李
送洗服務
圖書館
吸菸區
乾洗服務
禮賓服務
保險箱
商店
兒童專屬
家庭房
所有客房均提供
免費瓶裝水
可使用語言
法語
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
重要須知【必讀】
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
根據媒體報導指出，印尼指控我國 7 艘漁船發現在巴布亞島海域非法捕魚。印尼海洋暨漁業部表示，將致函台灣，並告上國際刑警組織。對此我國農委會漁業署表示，印尼方面的指控並非事實。
印尼海洋暨漁業部長蘇西（Susi Pudjiastuti）昨( 27 )日接受媒體訪問，指控 7 艘台灣漁船在巴布亞島海域非法捕魚案。對此我國漁業署表示，印尼方面指稱的 7 艘漁船都沒有接近印尼所指稱海域，蘇西部長的指控並非事實。漁業署表示，將循外交管道向印尼政府抗議，並說，若印尼政府有掌握具體事證，應提供我方參考查證。
根據報導，這7艘印尼所指控的台灣籍漁船分別是「CHING CHUENFA NO.2」、「SHENG JYI HUEI NO.16」、「JINN FWUTSAIR NO.12」、「LIEN SHENG YI」、「JIN MAAN SHYANG NO. 12」、「JIANN FURE CHYUN NO.1」、「JINN YNG LIH」。
漁業署表示，印尼政府所指控的 7 艘臺灣漁船都是經我國核准赴太平洋作業的遠洋漁船，且今年都是與帛琉進行漁業合作，依據我國掌握的船位資料顯示，這些漁船都沒有進入印尼專屬經濟水域( EEZ )作業情形。
漁業署表示，印尼政府宣稱由「全球漁業觀測站」（Global Fishing Watch）查獲漁船在巴布亞島海域非法捕魚，但是漁業署使用該網站查看這 7 艘漁船的航跡，也沒有發現漁船有進入印尼EEZ跡象，顯示印尼政府的指控，與事實有明顯差距。且印尼政府沒有先向我國求證，就對外公開指控我國漁船非法捕魚，嚴重影響我國形象，將循外交管道向印尼政府抗議，若印尼政府有掌握具體事證，應提供我方參考查證。
台鐵北迴線蘇澳至花蓮區間，沿線隧道多導致行動電話收訊不佳，尤其是宜花間長達 10 公里新觀音隧道，一進入隧道後就沒有訊號，完全與外界失聯，經立委陳歐珀等人提案，台鐵局近期已經完成東部鐵道隧道訊號改善，台鐵局表示，北迴線除雙溪段因送電問題，預計 8 月底完成外，其餘路段除了死角處訊號較微弱外，不會再出現進入隧道訊號迷航的情況。
台鐵蘇澳至花蓮區間隧道路段長達 33 公里，光是單向就多達 13 座，過去最令人詬病的就是進入隧道後手機收不到訊號，通訊、網路通通沒訊號，被旅客嘲諷是「全台訊號最爛的路段」，台鐵局在立委陳歐珀等人提案要求下進行改善，原定 6 月底前解決訊號問題，但受到夜間施工影響延遲至最近才陸續完成。
台鐵局貨運總所總經理陳淑慧表示，過去列車經過隧道會出現短暫斷訊的情況，主要是鐵道沿線 3G 、 4G 訊號微弱，這次透過附掛或漏波電纜來加強鐵路隧道布建率，其中，最困難路段就是新觀音隧道，該路段長加上只能夜間列車停駛才能施工，工程時間較長。
陳淑慧說，台鐵北迴線經過改善工程後，除了人潮較多可能會造成訊號較弱外，一般情況下應該不會再出現進入隧道就斷訊的情形；至於雙溪段部分，因牽涉台電送電問題，預計 8 月能夠克服，屆時北迴線訊號不會再斷訊或卡卡。
至於南迴鐵路部分，有些隧道因風化導致附掛設施難度較高，而且因涉及南迴電氣化後的議題，部分路線調整需要等到電氣化後定案才能確定，因此時間上會比較長，但仍會分階段去時間。
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